Контрол на лодката
- За да има контрол над лодката, трябва да има някаква скорост. Лодката се управлява когато минава вода през перката.
- На задна поне 1000 оборота.
Приставане
На борд
- Ако времето позволява, да е от страната, на която е кикът на руля при задна. Така леко връщане назад при приставане ще доближи лодката до пристана.
Котва общи:
- Виж какво е темпото на падане на котвата и как се напасва спрямо оборотите и хода назад.
Котва на залив
- Почвата
- Да не е камениста, защото котвата може да се заплете. Отбелязана е с кръстче на картата.
- Във водорасли и/или пясък е ОК.
- Дълбочината
- между 4 и 10 метра
- между - веригата делено на 4 или 5 за кратък престой; делено на 7 или 8 за по-дълъг престой
- Положение на лодката: да има достатъчно радиус ако лодката се върти, за да не се удари в скалте или друга лодка
- Ако няма място, не се гъчкай с другите лодки, а търси другаде
- Направи проверка на мястото/заливчето, като вървиш на по границата на 4 метра дълбочина.
- Носът да е срещу вятъра като се пуска котвата
- След като е пъсната, провери дали е стиганла на дъното и дали лодката се движи. Ако трябва се гмурни.
- Ако ли не, почни отначало.
Котва на пристан
- Колкото може повече котва.
- Ако духа силен страничен вятър:
- Отиди на мястото където ще е котвата (или близо до него)
- Заеми позиция на 15 градуса от вятъра към кея.
- Пусни котва (да докосне дъното??), за да може лодката да се върти около нея: PIVOT POINT
- Пусни на задна ( с темпото на падане на котвата )
- Вятърът трябва да почне да започне да върти кърмата на лодката към кея
- При заемане на правилната позиция засили с поне 1000 оборота, за да има контрол на лодката, и пази ъгъла.
Списък за приемане на лодката
Отвън
- Драскотини по облицовката и видимо разкъртено с мрежичката под боята.
- Проверка на котвата:
- Колко е дълга
- Пускане на 3-4 метра за тест
- Има ли отделен бушон за нея
- Втора котва
- Проверка на светлините
- Отваряне на платната:
- цепнатини, шевове
- механизъм (провери за тракане)
- въжета (дали са протрити и как са омотани при прибиране)
- по-внимателно (полека) ползване на стари платна
- поне две дръжки за въжетата.
- Динги: тапи за греблата и вода, спада ли.
- Въжета: брой, видове, дължина, протриване
- Кранци: вид и брой; да има поне по 3 на борд
- Счупени люкове и/или уплътнения
- Двигател и резервни части
- Запалване за тест
- Как се зарежда и посатвя извънбордовия двигател (за дингито)
- Запалване за тест на извънбордовия двигател.
- Проверка за щурвала: празен ход; център; пълно въртене
- на коя страна е кикът на руля при задна
- Проверка на навигационните уреди: дали и как работят
- Проверка на бимини и циповете му (нещото което пази сянка на кокпита)
- ток, вода, гориво:
- колко има
- брой и видове резервоари
- откъде се пълнят
- 2 туби с безнин (за извънбордовия и резервен за бордовия двигател)
- брой акумулатори
- Маркучи за вода и гориво + свръзки за удължаване (конектори)
- Газови бутилки:
- 2 и да са пълни
- включване / изключване на газта (2 места: от бутилката и до печката)
- Спасителни елементи:
- Пояс (+ да е добре закачен)
- Жилетки
Отвътре
- !! ЗАВИРАЙ СЕ НАВСЯКЪДЕ И ПИТАЙ :-)
- Двигател и резервни части
- Проверка дали е натегнат ремъка
- Проверка колко е маслото
- Проверка дали има разлято масло под/около двигателя
- Какви резервни части има
- Ток:
- състояние на акумулаторите
- колко и какви бушони има
- надписани ли са.. отбележи неописаниете
- провери бушона за котвата (може да не е на таблото)
- Главен бушон за електроника (main switch)
- контаки и ключове в каютите
- кои на какъв ток работят и кое се ползва, когато одката е на ток от пристана
- Вода:
- количество вода
- превключване на резервоарите
- !!! Не оставяй помата на празен резервоар
- Радио: бушон и проверка
- Тоалетна и баня:
- как работят, коя е с резервоар (танк), как се празни
- Помпата за банята: как се ползва, проверка дали работи
- Газ и превключвател + проверка как/дали работи
- Проверка на пода:
- какво има
- има ли вода
- има ли помпа за източване на водата и как работи
- Спасителни елементи:
- Пожарогасител
- Аптечка
- Жилетки
- harness belts (колани)
- Епирб
- други спасителни материали